大家都听过一句话“十次事故九次快”,亲朋好友也常会叮嘱“开车要慢点”。然而,开车慢≠安全。在高速公路行驶,“太慢”不仅影响通行效率,而且更容易引发追尾、刮擦等事故。8月4日,交警发现一起在高速公路快速车道低速行驶的车辆,提醒大家,高速公路上行车千万不能太慢。
前方啥事都没有 为啥这么慢
8月4日,二广高速长治段上车流量比较大,高速交警巡逻发现,整个车流行驶速度比较慢。明明没有接到事故报警,也没有突发状况,为什么会出现缓行的情况呢?高速交警决定一直往前开,看看什么状况。没想到,开到最前面交警才发现,第一辆车全程以60公里每小时的速度,占据着快速车道行驶。民警立即向司机喊话,让他立刻驶离快速车道,不要开小差。等这辆车提速开到右侧车道后,道路很快恢复了畅通。
高速交警介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定,高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里;高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里;同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里;道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。正常情况下,驾驶机动车在高速公路上行驶,速度低于规定最低速度时速20%以上的,罚款200元、记3分。
展开剩余59%高速公路上开慢车的原因
交警部门通过整理、分析,总结出可能出现低速行驶的原因。
第一个就是驾驶技能欠缺。部分新手或平时很少上高速的驾驶人,由于紧张、害怕、高速驾驶经验不足、不熟练以及不熟悉路况等原因,长时间低速行驶。
第二个最为常见的就是路况不熟悉。一些驾驶人错过出口后,会猛踩刹车减速行驶,忽视右侧车道通行情况,甚至不顾及后侧及后方车辆,强行变道。
还有人是因为不良的驾驶习惯。一些人长时间驾车,疲劳困倦后出现低速行驶情况;部分驾驶人驾车时有打电话、看视频、聊天、吃东西等行为,自然车速也会慢下来。
节省油耗也是原因之一。一些驾驶人认为低速行驶能降低油耗,从而长时间、长距离低速行驶。
此外,如果存在超员超载,也有可能慢速行驶。一些面包车严重超员、部分货车超载,导致车辆动力不足、行驶速度过慢,尤其在上坡路段,甚至缓慢“蠕行”。
最后一点就是车辆故障。部分车辆行驶中发生故障或货车所载货物捆扎不牢靠,不具备快速停驶、修复、整理的条件,只能缓慢前行至出口、停车带或服务区。
怎么做才能避免低速行驶?
高速交警介绍,低速驾驶容易引起交通事故。许多驾驶人分心、疲劳导致低速行驶,遇到紧急情况时又不能采取正确措施避险,进而引发交通事故。车速越低,与其他车辆的速度差就越大,发生碰撞后车辆形变越严重,容易造成车内人员伤亡。
怎么做才能避免低速行驶呢?高速交警建议,应该提前规划行程,上高速公路前先了解天气情况和高速公路的通行情况,借助导航做好行程规划。上高速前,要检查车辆各项性能是否正常,零部件是否异常磨损,货车所拉载的货物是否捆扎牢靠。对于新手或平时很少上高速的驾驶人来说,可以先找陪练多练习,等到驾驶技能提高后,再开车上高速。养成良好驾驶习惯也很重要,驾车外出,一定要拒绝疲劳驾驶、分心驾驶,保持良好心态。拒绝超员超载,要遵守交通法律法规,树立安全第一的理念,自觉做到不超载、不超员。
山西晚报·山河+记者 杨晶
(责编:刘洋)
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