天盛优配-股票带杠杆-银行股票配资-配资安全证券配资门户

证券杠杆随着生产逐步进入实战部署阶段

2025年7月24日，X社交平台上的“La Souris”账号发布了一张图片，首次证实了俄罗斯的R-77M空对空导弹已经部署在Su-35S战斗机上，执行实战任务。这张图片与2020年10月，俄罗斯第929契卡洛夫国家飞行试验中心在百年庆典期间发布的视频内容一致，视频中曾出现类似的导弹挂载在Su-57战机上。除了俄罗斯的公开发布，乌克兰方面也证实，在其境内发现了类似的导弹残骸，进一步证实了该导弹已投入战斗。这一消息标志着R-77M导弹从研发和初期测试阶段正式过渡到实战应用阶段，成为俄罗斯空中作战能力的关键一环。Su-35S和Su-57战机均配备了该导弹，这意味着它们可以利用R-77M来增强空中作战能力。

R-77M导弹，亦被称为K-77M或“Izd.180”，是R-77导弹系列的重要升级版本。R-77导弹系列最初由苏联的“三角旗”设计局于20世纪80年代研发，代号为“Izd.180”。其基础型号R-77（也称RVV-AE或K-77）在20世纪90年代服役，之后推出了射程更远的R-77-1（“Izd.180-1”或RVV-SD），该型号在气动设计和导引头方面做了改进，射程提高至110公里。然而，俄罗斯也承认，原有的格栅控制翼设计存在问题，造成导弹不稳定，并增加了空气阻力，从而增大了导弹以及发射平台的雷达反射信号。为了解决这些问题，R-77M摒弃了传统的格栅翼设计，改为截梢十字形稳定翼，这不仅有效减少了雷达截面积，还更加适合Su-57战机的内置武器舱挂载。

展开剩余78%

R-77M导弹的研发始于21世纪10年代初，由俄罗斯战术导弹集团旗下的“三角旗”设计局主导生产。早期的测试在Su-57的原型机上进行，虽然有报道称该导弹可进行内置挂载，但从公开图片来看，R-77M导弹仍然采用外挂方式。随着生产逐步进入实战部署阶段，R-77M导弹已经出现在参与俄乌冲突的战机上，并且有报道提到该导弹还可能有一个衍生型号——R-77ME（或Izd.180-PD），它采用冲压发动机，射程更远，尽管这一型号尚未确认投入使用。R-77M的部署表明，俄罗斯正致力于扩展其标准空对空导弹的作战射程和使用灵活性，以应对日益强大的北约和中国空军。

R-77M导弹采用了双脉冲固体燃料火箭发动机，这一设计取代了早期单脉冲发动机。该发动机能够在导弹飞行过程中调节推力输出，从而提高射程，并且增强了末段打击机动目标的能力。据俄罗斯方面透露，R-77M导弹针对高空目标的最大射程可达190公里，但具体射程还受到发射时的高度、速度以及飞行弹道等因素的影响。导弹还装备了“玛瑙”研究所研制的9B-1348M有源相控阵雷达导引头。该导引头具备更广的视场，可以快速响应目标的规避动作，并且具备更强的抗干扰能力。部分R-77M导弹还配备了复合制导系统，支持主动、被动和半主动三种制导模式，能够与不同类型的雷达系统协同工作，包括N011M“雪豹-R”、N035“鸢尾-E”和N036“Belka”雷达。

根据俄罗斯方面的技术报告，R-77M导弹的气动设计采用升力体布局，并配备低弦长机翼和可调节的平板控制面。这一设计使得导弹在整个飞行过程中能够持续获得推力，确保其平均速度达到3500公里/小时，最大速度则可高达5100公里/小时。此外，R-77M导弹还具备拦截高达30,000米的高空目标的能力，且能够承受25至27G的过载，这使得它在对抗高速度、高机动性目标时更具优势。相比之下，射程更远的R-37M导弹只能承受8G的过载。俄罗斯国防媒体指出，R-77M导弹能够有效拦截速度为4500至5100公里/小时的巡航导弹以及其他来袭空对空导弹。部分型号还具备接受外部雷达照射的能力，并能在25至50公里范围内通过被动模式追踪目标。

R-77M导弹的设计使其能够适配多种俄罗斯作战飞机，包括Su-35S、Su-30SM2、Su-57、米格-31BM等。近期的俄罗斯媒体报道称，Su-35S战机除了搭载标准的R-77-1和R-73/74导弹外，还挂载了R-77M导弹。通过公开图片，可以看到R-77M挂载在发动机进气道下方的挂架上，这一位置与传统的中央机翼挂架位置有所不同。乌克兰国防媒体指出，R-77M导弹的投入使用显著提升了俄罗斯空中力量的威胁，特别是该导弹适合进行高空巡逻以及远程防区外作战。射程的增加和导引头的升级，可能迫使乌克兰加大对电子战系统的投入和改进。

西方的防务分析师，如国际战略研究所的道格拉斯·巴里，认为R-77M导弹相较于其前身R-77-1有了显著的提升，但其在复杂电子战环境下的效能仍需验证。多个观察机构表示，R-77M的实战投入，将使其在空对空作战中变得愈加重要，特别是当西方的F-16AM和幻影2000-5F等战机进入乌克兰战场时。此外，美国国防部情报局在其《2025年全球威胁评估报告》中提到，俄罗斯正为米格和苏系列飞机研发带有核弹头的空对空导弹，但这些系统的状态仍不确定。乌克兰米格-29飞行员安德烈·“朱斯”·皮尔什奇科夫（2023年牺牲）曾表示，俄罗斯的远程导弹，如R-37M，极大限制了乌克兰飞行员的战术灵活性，而R-77M导弹的加入，预计将进一步加剧这一困境。

R-77M/K-77M导弹的出现，正值俄罗斯对其改进型——R-77ME或“Izd.180-PD”的关注高涨之时。这款导弹据称采用了冲压发动机，并具备更远的射程和更高的末段速度，有潜力与欧洲导弹集团的“流星”导弹抗衡。K-77M导弹目前已与俄罗斯多款作战飞机整合，包括Su-30SM2和米格-35，未来可能还会加入Su-75等新型战机。俄罗斯的报道还提到，K-77M导弹已在茹科夫斯基格罗莫夫飞行研究所完成飞行试验，并且已进入批量生产阶段。除了空对空作战，K-77M还被认为能够拦截空对空导弹和反辐射导弹，进一步拓宽了其防御用途。R-77M的成功部署，标志着俄罗斯空中优势战略的核心装备正在逐步成型。

这些新型导弹的出现，无疑在全球空对空导弹领域掀起了新的波澜，尤其是在与中国PL-15导弹的比较上，R-77M的诸多技术特点显得颇为相似，反映出两国空空导弹技术的不断进步。尽管中国空军目前已发展出一系列成熟的空空导弹系统，俄罗斯仍在持续改进其空中作战武器，以适应不断变化的战术需求。

发布于：天津市

天盛优配-股票带杠杆-银行股票配资-配资安全证券配资门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。